趣出行是一款非常實用的打車app,用戶通過使用趣出行可以獲取便捷的掌上順風車出行服務,車主不繞路,乘客更劃算,趣出行全面為你的出行服務。歡迎有需要的朋友前來下載!
1.讓上下班的乘客,享受地鐵價,乘坐上高端車,30公里內11元。
2.還可能碰到個會說相聲的車主。
3.徒步/共享單車 + 趣出行, 以 [健康+高效]的姿勢,完成上下班。
4.趣出行上下班,每天都可以那么有趣,那么省錢!
車主不繞路
閉著眼,都可以開車來回.減少事故,降低風險。
乘客超省錢
過去找車主,鍛煉了身體,避開了擁堵,又超級省錢。30公里只需11元(含1元平臺服務費)
高端白領圈子
沒有黑車司機,大家都是一個圈子的朋友。
趣出行這一步落子的背后,給原本已眼花繚亂的市場注入了一劑猛藥,在嘀嗒拼車、微微拼車、51用車、天天用車等十余家互聯網拼車企業(yè)已經占據自己陣地的大背景下,拼車這個已經逐步形成的紅海市場,在不遠的將來定會上演一幕幕血拼的大戲。
根據趣出行官方給出的產品界定, 趣出行定位于城市上下班順風出行,利用大數據算法和先進的匹配技術,連接每一位愿意結伴同行的車主和乘客。車主可通過產品選項,預設好路線;乘客可在APP上選擇自己最匹配的路線和跟自己最近的上下班點,車主不繞路,乘客超低價。
趣出行CEO張冬冬表示,根據對前期車主的抽樣訪問和調查,與出租車、專車的駕駛者不同, 趣出行車主不以營利為目的,而是出于共同分攤出行成本以及社交等因素,絕大部分訂單都是通勤出行性質。而豐富的社交元素也是趣出行的一大亮點:乘客在下單前,可以查看同時乘車人的基本信息,比如姓名,性別,興趣,工作等,找到志同相合的人,讓出行不在孤單無趣,在行程結束后,乘客和車主都可以在APP中互相為對方評論和標簽, 趣出行未來或也會根據車主和乘客的標簽,進一步為用戶匹配相似的同路人,用戶將有機會結識更多志同道合的朋友。
在此之前,很多車主和乘客都對拼車的安全性提出了質疑,畢竟是陌生人一同乘車,給不法分子提供了可乘之機。而為了解決這一公共安全問題, 趣出行對乘客開展了實名認證,芝麻信用分接入,對車主有三證齊全的嚴格審核流程,張冬冬表示,共享經濟是“互聯網+”出行平臺的主流思想,這就表示會有越來越多的人成為順風車的用戶。據趣出行官方預計,這一項目在三個月內訂單將達到10萬,年內將超過100萬單。
拼車市場一片火熱的紅海,面對這樣的形勢,趣出行CEO張冬冬并沒有選擇退縮,他甚至鼓勵其他在做拼車的公司,不要輕易言敗,“拼車市場對趣出行來說只不過是一個布局,而對我們來說,拼車就是全部。都是小成功靠朋友,大成功靠對手,我已經做好了戰(zhàn)斗準備,所以我們都不要放棄”。
同時,張冬冬還建議同行的公司,要控制花錢的節(jié)奏。“我建議同行的兄弟們,要節(jié)約子彈,不要打殲滅戰(zhàn),更不能和對手硬拼,甚至要做好冬眠的準備,”
在整個采訪期間,張冬冬始終在強調,小公司要做出自己的特色,這樣才能做到小而美。“我們要建設一種壁壘,是那種別人牢不可破的壁壘,只有在擁有自己的獨門秘籍后,才可以與別人抗衡。”張冬冬說。
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