河北交通安全第一課小學生觀后感

開學的同學們一定要重視交通安全，看完交通安全第一課的小學生們是不是由很多感想呢，還沒有也沒有關系，快來下載河北交通安全第一課小學生觀后感大全！

河北交通安全開學介紹

針對2017年秋季開學季，為確保中小學生出行的安全，提升孩子們交通安全意識、交通自護能力，預防和減少中小學生交通安全事故的發(fā)生，省公安廳交管局聯(lián)合省教育廳將于9月1日共同開展“中小學生交通安全開學第一課”“文明交通你我共答題”等主題活動。

據(jù)悉，“‘知危險 會避險’將交通安全送到你身邊——中小學生交通安全開學第一課”特別節(jié)目，將在9月1日晚20：00在“中國交通河北頻道”（數(shù)字電視60頻道，唐山31頻道）播出，河北公安交管網(wǎng)（http://www.hbgajg.com/）以及“河北交通電視頻道”微信公眾號將同步

交通安全第一課課程內(nèi)容

你“闖綠燈”了嗎?什么時候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問題也許開車老手也不一定能回答.每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學過交規(guī),但真到了情況錯綜復雜的馬路上,大部分新手還是會茫然.新手上路愛犯什么錯誤?交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行,記者專門對“交規(guī)死角”進行了核實整理.

注意,別“闖綠燈”

馬路上堵車,車輛行駛速度特別慢.跟車,對于新上路的小李來說十分痛苦.他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過一個大院的大門口時,警察攔下一串車,也不知道為什么.正巧小李也開到了大院門口,前方路口趕上了紅燈,車停下了.這時,一位交警出現(xiàn)在他的車旁,將他攔下了.下車后,交警敬了個禮對他說：“請出示您的駕照.”小李畢恭畢敬地遞上相關證件,交警看了看,指著地上的禁停線說：“你停在禁停區(qū)了,按理應該罰款.不過看你是剛考下來的本,這次就算了.不過,提醒你一句,以后注意別‘闖綠燈’.”

解釋：所謂“闖綠燈”,是指在堵車、行車緩慢的情況下,即使綠燈亮了,車也不能停到人行道上,因為人行道等同于禁停線.

紅燈下可右轉(zhuǎn)

第一次開車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈.看著路口的攝像頭,聽著車后傳來的喇叭聲,作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了.等紅燈變綠燈后,他才慢慢地轉(zhuǎn)過路口,結(jié)果被后面趕上來的出租車司機大罵：“你會不會開車啊!”

解釋：在十字路口,如果沒有箭頭指向右方的燈,那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn).我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同.如果紅燈上有向右指的箭頭,那就說明是限制右行的,就必須等綠燈變亮后才能右行.

左轉(zhuǎn)紅燈、無禁掉頭標志可掉頭

小張開車兩個月了,這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈.作為頭車,本想掉頭的小張注意到,雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了,但對面沒有來車.小張一給油一揉方向盤,將車掉過頭來開走了.

解釋：在沒有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭,當然,這也要視馬路的寬度而定.很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標志,但路面過窄,掉頭容易造成交通堵塞.這種情況下是不能掉頭的.如果在這種情況下發(fā)生了與對面來車或過馬路行人的事故,掉頭車輛要負全責.

緊急停車帶禁止行車

新拿本的小劉開車上路,堵車很嚴重,她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路,就將車開到了這條“暢通”的路上,過了一陣子后,發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了.前車都拼命往主路里并線,她這才注意到,前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛,小劉也未能幸免.

解釋：路邊緊急停車帶,如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援,但緊急停車帶是禁止行車的.

跟大車闖紅燈不追究后車責任

剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時,因為緊跟在一輛大貨車后面,看不見指示燈,等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮.

解釋：如果因前車比較高大,擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話,執(zhí)法人員是不追究后車責任的.因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾.缺一張都無效.如果高大的前車能擋住后車司機的視線,那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片,因此這種情況不構(gòu)成違章.但為安全考慮,也不要鉆這種空子.

并線時左車道要讓右車道

吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時,與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭.事故發(fā)生后,吳先生和右車司機爭吵不休,雙方都覺得自己是無責的.吳先生說,因為右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮,導致自己產(chǎn)生誤判,因此責任應該由右側(cè)車輛來負.

解釋：這次事故應該由吳先生負全責.我國的交通法規(guī)定：在并線時,左車道應該讓右車道車輛先行,否則一旦發(fā)生事故,由左車道車輛負全責.但交警聽了吳先生的陳述后說,右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個造成交通事故的客觀因素,因此做出了吳先生負主要責任,右側(cè)車道司機負次要責任的裁決.

連續(xù)并線屬違章

雖然是新手,但于先生開車比較快,這天在空曠的馬路上,他不知不覺就把車開到85km/h(該路段限速為80km/h).這時,前車突然一個急剎車,由于車距較近,于先生已經(jīng)剎不住車了,車輛連并兩條車道后終于停下了.于先生注意到路邊的攝像頭,一查得知,自己果然已被記錄在案了.不過“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道,而不是超速.

解釋：連續(xù)并線容易出危險,因此被明令禁止.

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河北共產(chǎn)黨員網(wǎng)唐山訊(記者李玉杰)昨天上午，市公安交警支隊八大隊民警攜帶公安部交通管理局推出的“交通安全教育魔法箱”首次在我市中心區(qū)亮相，為光明實驗小學的學生們送上了一堂交通安全體驗課。

這堂交通安全體驗課也是光明實驗小學的開學第一課。課上，交警八大隊宣傳中隊長安勝利首先將“交通安全教育魔法箱”中的小警服和反光背心發(fā)放到孩子們手中，拉近了彼此的距離。隨后，他利用“魔法箱”與小學生們展開互動，在輕松、愉快的游戲中，講解了部分交通標志的含義、交通安全的基本常識等。課堂氣氛非常熱烈，孩子們頻頻舉手，爭相回答交警的提問，“魔法箱”中豐富的教具，讓孩子們對交通標志、法規(guī)有了更加直觀的感受。

“交通安全教育魔法箱”類似于一個行李箱，上面寫有“公安部交通管理局”字樣，具有流動性、便利性、趣味性等特點。箱內(nèi)包括“交通安全八句話”海報掛圖8張、教具1套、交通安全體驗課e資源U盤1個、交通安全體驗課教學光盤1張、反光背心20件、安全圖書3本等�！澳Хㄏ洹惫灿�8大類型教具、16款教具產(chǎn)品、30種玩法。通過“魔法箱”，可以讓學生們在輕松的游戲互動中，認識基本交通安全標志，掌握交通規(guī)則等相關知識。

課后，安勝利表示，交通安全體驗課是全國公益示范活動項目， “交通安全教育魔法箱”是公安部交通管理局針對該課推出的互動體驗活動教具，讓廣大中小學生從中受教受益，進一步增強少年兒童交通文明意識、安全意識、法治意識，提升“知危險、會避險”交通安全風險防范能力。