Autodesk Infra Works 2016免費(fèi)版官方簡體中文版【64位】

Autodesk Infra Works 2016是一款專業(yè)的設(shè)施模型軟件，適合在土木基礎(chǔ)設(shè)施，制定有關(guān)交通運(yùn)輸、土地、水利或市政設(shè)施項(xiàng)目的決策，自由打造施工效果圖。

Autodesk Infra Works 2016安裝方法

下載解壓后運(yùn)行Autodesk_InfraWorks360_2016_Win_64bit_DLM.sfx.exe，選擇解壓目錄

等待軟件解壓

完成后會彈出安裝程序，點(diǎn)擊安裝按鈕

點(diǎn)擊我同意按鈕，點(diǎn)擊下一步按鈕

選擇產(chǎn)品語言，點(diǎn)擊下一步

選擇安裝目錄，安裝目錄不要有中文

等待軟件安裝，可能需要幾分鐘

完成安裝即可

Autodesk Infra Works 2016更新功能

在瀏覽器中查看模型

Internet Explorer 11 不支持全景視圖。Internet Explorer 11 僅部分支持 CSS3 3D 變換。

點(diǎn)云處理

點(diǎn)云處理（預(yù)覽服務(wù)）忽略來自處理的 .rcp 文件的區(qū)域或剪裁設(shè)置。對于應(yīng)用了區(qū)域或剪裁設(shè)置的任何 .rcp 文件，建議在 Autodesk ReCap 中打開文件并將任何剪裁的 .rcp 數(shù)據(jù)導(dǎo)出到新的統(tǒng)一的 .rcs 或 .rcp 文件，然后再將點(diǎn)云數(shù)據(jù)導(dǎo)入到 InfraWorks 360 用于生成地形。

排水設(shè)計(jì)

入口和檢修孔名稱在其各自的資源卡中均為只讀值。使用“特性選項(xiàng)板”修改入口或檢修孔的名稱。

設(shè)計(jì)組角色和權(quán)限

作為具有“查看者”權(quán)限的用戶，在打開由設(shè)計(jì)組管理員升級的共享模型后可能會收到“無法打開模型”的錯誤消息。關(guān)閉通知，然后再次單擊模型分幅以打開模型。

道路設(shè)計(jì)

“道路優(yōu)化”不支持以 .jp2、.mrsid 或 .ecw 文件格式導(dǎo)入的地形。

用戶打開“道路優(yōu)化”面板并添加一個或多個路徑進(jìn)行優(yōu)化時，“道路優(yōu)化”面板將禁用在模型中選擇其它對象的功能。 若要解決此問題，請?jiān)凇奥窂健弊侄沃羞x擇“無”，或關(guān)閉“道路優(yōu)化”面板。

使用“作業(yè)監(jiān)視器”中的結(jié)果列導(dǎo)入優(yōu)化的組件道路時，隧道不受支持。

云模型緩存

如果刪除“應(yīng)用程序選項(xiàng)”“常規(guī)”下被指定為云模型緩存的文件夾，則需要關(guān)閉并重新打開該應(yīng)用程序，然后才能打開已從 InfraWorks 360 首頁緩存到本地的現(xiàn)有云模型。

如果模型緩存位置不存在或不準(zhǔn)確，您第一次將無法將此模型發(fā)布到云。打開“應(yīng)用程序選項(xiàng)”“常規(guī)”，確認(rèn)云模型緩存處于所需的位置，然后單擊“確定”。 現(xiàn)在就能夠發(fā)布模型了。

請勿將純粹的本地模型存儲在云模型緩存位置。若將純粹的本地模型存儲在云中的緩存，然后將其發(fā)布到云，則其他模型可能會被刪除。

復(fù)制云模型時，InfraWorks 360 將創(chuàng)建與云模型斷開連接的本地副本。默認(rèn)情況下，該斷開連接的本地副本將存儲在云模型的緩存位置。為確�？梢岳^續(xù)使用已斷開連接的本地副本，復(fù)制云模型時必須選擇不同的本地文件目錄來存儲本地模型，或?qū)⒈镜馗北居成涞骄W(wǎng)絡(luò)驅(qū)動器（不支持 UNC 路徑）。

通過“管理”對話框從云模型的設(shè)計(jì)組中將該模型刪除后，其本地緩存副本將保留在 InfraWorks 360 首頁中。單擊本地緩存模型分幅上“刪除”按鈕以完成云模型的刪除操作。如果要使用云模型的本地副本，則不要使用本地緩存的副本。相反，在刪除云模型和云模型的本地緩存副本之前，請遵循上述說明復(fù)制云模型。

功能介紹

1、建模

使用大量數(shù)據(jù)建立項(xiàng)目現(xiàn)有環(huán)境的模型。合并調(diào)查級別數(shù)據(jù)以提高精確度

2、設(shè)計(jì)

創(chuàng)建道路、橋梁、排水系統(tǒng)等更多內(nèi)容。使用快速、可視化，且融合工程設(shè)計(jì)原則的工具

3、分析

使用用于視距、洪水模擬、動態(tài)場地分析等的各種工具，在整個項(xiàng)目中做出更佳的決策

4、設(shè)計(jì)演示和協(xié)作

與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和利益相關(guān)方共享基于云的模型，從而獲得實(shí)時反饋，并將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換為引人入勝的演示

5、橫斷面圖

以橫斷面形式評估道路設(shè)計(jì)的超高、道路裝配，以及挖方和填方等工程細(xì)節(jié)

6、組件道路

使用智能零部件（例如每個都可以被單獨(dú)配置的車道、路緣、人行道）設(shè)計(jì)道路

7、地形等高線

通過顯示等高線和控制間隔，在現(xiàn)有和建議地面中查看更多細(xì)節(jié)

8、數(shù)量

計(jì)算一條道路的橋梁、十字路口和環(huán)形交叉口的數(shù)量，并可靈活地將數(shù)量限制在特定站點(diǎn)范圍內(nèi)

相關(guān)新聞

InfraWorks 360 2016是Autodesk公司最新推出的一款適用于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的規(guī)劃和方案階段階段的全新設(shè)計(jì)解決方案，可通過基于規(guī)則的強(qiáng)大工具集和分析功能，簡化道路幾何圖形布局（包括交點(diǎn)設(shè)計(jì)），從而幫助您在初步設(shè)計(jì)階段發(fā)現(xiàn)潛在問題。提供的云協(xié)作功能還可以合并和連接數(shù)據(jù)，以更好地創(chuàng)建、查看、分析、共享和管理信息，幫助改善項(xiàng)目成果，從而做出符合環(huán)境的決策，可幫助高速公路工程專業(yè)人員創(chuàng)建包含豐富數(shù)據(jù)的模型并在環(huán)境中對道路進(jìn)行工程處理。