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語(yǔ)音搜索：不用再輸入，只要說(shuō)句話(huà)，車(chē)型便找到；

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汽車(chē)報(bào)價(jià)大全app二手車(chē)是真的嗎

不一定，有些是真的，有的會(huì)含有水分的，這個(gè)也要大家自己去小心注意一下的。

不過(guò)平臺(tái)也會(huì)為大家盡量的去帥選的，盡量的為大家提高真的概率。

10萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好

·省心小資小型車(chē)系列

·大氣硬派越野車(chē)系列

·宜家宜商貨旅車(chē)系列

每個(gè)系列給大家推薦一到兩款車(chē)

第一部分：省心小資小型車(chē)系列

大家一提到10萬(wàn)的小型車(chē)，腦子里就會(huì)聯(lián)想到“品牌差”“質(zhì)量差”

身邊不少人都問(wèn)我，“鼠哥，我有10萬(wàn)，想買(mǎi)個(gè)smart，你看咋樣”

對(duì)于這種問(wèn)題我真的是。。。如果你真的覺(jué)得為了這個(gè)品牌買(mǎi)個(gè)“駕駛感受堪比拖拉機(jī)，安全性堪比摩托車(chē)”的車(chē)的話(huà)，我真的攔不住你。

下面給大家推薦兩款“品牌不差”“穩(wěn)如老狗”的10萬(wàn)元小車(chē)。

·大眾高爾夫

在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別里，高爾夫怎么也繞不過(guò)去的一個(gè)車(chē)型，雖然關(guān)于高爾夫的好與壞已經(jīng)被說(shuō)爛了，但這個(gè)車(chē)在從品牌，到產(chǎn)品的成熟度，品控方面都是一臺(tái)好車(chē)，如果不推薦確實(shí)說(shuō)不過(guò)去。

高爾夫這個(gè)車(chē)在外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的質(zhì)感，底盤(pán)的調(diào)校，油耗（5到6個(gè)油百公里）達(dá)到了一個(gè)均衡，雖然有很多人噴大眾，我作為一個(gè)理性的德粉，也在節(jié)目了噴過(guò)一些德國(guó)車(chē)，不過(guò)高爾夫還是比較推薦的，這個(gè)車(chē)沒(méi)有什么太大的短板，適合家用。

不過(guò)高爾夫也有缺點(diǎn)（敲黑板）

1.雙離合變速箱的故障率是個(gè)問(wèn)題，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的帖子也是鋪天蓋地，大家可以廣泛看一看我就不展開(kāi)說(shuō)了，不過(guò)我身邊的高爾車(chē)主還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

2.還有一點(diǎn)，高爾夫的維修保養(yǎng)貴，畢竟是大眾，就算高爾夫的件兒便宜，但工時(shí)費(fèi)相比其他其他日系品牌和國(guó)產(chǎn)品牌還是貴出一截的。

如果大家覺(jué)得高爾夫爛大街了，我下面給大家推薦一輛在“被嚴(yán)重低估” “超具性?xún)r(jià)比的車(chē)”

·鈴木維特拉

大家對(duì)鈴木了解最多的可能是雨燕，很多人可能還不太了解維特拉長(zhǎng)啥樣，先放張圖給大家看一下

這個(gè)長(zhǎng)相有人會(huì)說(shuō)，這是個(gè)suv啊，不過(guò)這個(gè)車(chē)沒(méi)有圖片看著這么大，他的長(zhǎng)度只有

4175mm（高爾夫4259），所以我把他歸在小型車(chē)?yán)铩?/p>

為什么說(shuō)這個(gè)車(chē)被“嚴(yán)重低估”，這個(gè)車(chē)在國(guó)外賣(mài)的非常好，甚至在中國(guó)臺(tái)灣省是一個(gè)類(lèi)似于思域的存在，長(zhǎng)期處于一個(gè)加價(jià)等車(chē)的節(jié)奏你敢信。這個(gè)車(chē)在大陸一再加大優(yōu)惠幅度銷(xiāo)量還是慘淡，但大家了解下就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)口碑極好。

先說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)為什么在大陸賣(mài)不好：

外觀不驚艷：

這個(gè)車(chē)的外觀和現(xiàn)在豐田本田的外觀甚至國(guó)產(chǎn)車(chē)比起來(lái)，確實(shí)略遜一籌，不抓人眼球。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)：其實(shí)過(guò)時(shí)也談不上，但總是讓人提不起興趣

空間�。哼@個(gè)車(chē)后排小，畢竟車(chē)長(zhǎng)比高爾夫還短

再來(lái)說(shuō)說(shuō)為么這個(gè)車(chē)有那么好的口碑

1.首先，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)很有意思，可玩性很高。

他采用了是很少見(jiàn)的采用了一種介于承載式和非承載式之間的半承載式車(chē)身，將非承載式的大梁融入到承載式的車(chē)身里面，形成一個(gè)獨(dú)特的梯形結(jié)構(gòu)，在這么小的一個(gè)車(chē)?yán)锸呛懿豢伤甲h的。

這就讓他車(chē)身的剛性非常好，有越野的取向，在越野時(shí)，由于車(chē)身剛性好，可以進(jìn)入相對(duì)比較復(fù)雜的路況，在普通道路上又很有操控感，開(kāi)起來(lái)很有意思，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道

2.其次，這個(gè)車(chē)有全時(shí)四驅(qū)版本，你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，是全時(shí)四驅(qū)

維特拉配智能全時(shí)四驅(qū)，可以自由的切換全時(shí)模式和適時(shí)四驅(qū)模式，最關(guān)鍵的是還配備了中央差速鎖，可以完全鎖止中央差速器，簡(jiǎn)直是為了越野武裝到了牙齒。如果你在大東北，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置你懂的

3.最后，這個(gè)車(chē)的油耗還很低，低到什么程度，有時(shí)能比比高爾夫低，但是他的動(dòng)力又很強(qiáng)，1.4T140匹，之所以說(shuō)強(qiáng)，是因?yàn)樗�輕，1170kg（要知道靠輕來(lái)標(biāo)榜操控的馬自達(dá)mx5也才1135kg）

這個(gè)動(dòng)力配上這個(gè)車(chē)重，動(dòng)力輸出力道很足，高轉(zhuǎn)速時(shí)能壓榨出足夠多的扭矩和動(dòng)力，在1700-4000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間，都能壓榨出最大的扭矩，這是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)。

與之匹配的是愛(ài)信6AT，換擋很平順，而且邏輯也足夠聰明，升檔降檔都很干脆利落，不拖泥帶水，這是它的順。

總之，維特拉這個(gè)車(chē)吧，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道吼吼。

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1、修復(fù)已知問(wèn)題

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10.22.0 更新說(shuō)明：

1、易車(chē)實(shí)測(cè)全新上線(xiàn)，真實(shí)客觀展現(xiàn)車(chē)型實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)

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