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暢游方位app功能挺多的,大多都是免費(fèi)提供的,只有少部分功能是需要收費(fèi)的,不建議大家使用付費(fèi)的功能,不過(guò)付費(fèi)功能中有你需要的可以自由選擇付費(fèi)或者不付費(fèi)。
1、老人出行旅途,還在為ta擔(dān)心?使用方位旅行,當(dāng)遇到緊急情況時(shí),一鍵撥打聯(lián)系人;
2、實(shí)時(shí)守護(hù)老人安全,當(dāng)老人離開(kāi)或者到達(dá)一個(gè)城市,立即通知,再也不用擔(dān)心ta迷路;
3、老人孩子使用這款軟件可以在線交流,遇到困難或安全問(wèn)題可以報(bào)警或者向他人求救,安全有保障;
4、一旦孩子活動(dòng)位置超出設(shè)定的安全活動(dòng)范圍內(nèi),監(jiān)護(hù)人就會(huì)受到系統(tǒng)提示,保障孩子安全。
1.定位Ta軟件,實(shí)時(shí)查看位置,還能查看歷史軌跡,全方位幫助你找到老人和朋友的位置,照看老人更加放心;
2.更多正能量,為關(guān)心的人設(shè)置地點(diǎn)通知,時(shí)刻守護(hù)家人安全,還能一鍵發(fā)起通知,獲取救人求救實(shí)時(shí)位置信息;
3.讓家人得到更良好的守護(hù)和關(guān)愛(ài),還可以查看家庭成員的數(shù)量,了解歷史軌跡,輕松知道你的家人朋友現(xiàn)在在哪;
4.時(shí)刻守護(hù)家人安全,守護(hù)救人的朋友信息等,讓家人和朋友時(shí)刻得到關(guān)愛(ài)和守護(hù),更多正能量,全程定位監(jiān)督孩子們;
5.實(shí)況天氣,提供精準(zhǔn)實(shí)時(shí)的氣溫氣象西西,時(shí)刻了解天氣狀態(tài),通過(guò)定位當(dāng)前位置知道某一個(gè)地方的精準(zhǔn)天氣情況;
6.實(shí)時(shí)定位,歷史軌跡,守護(hù)家人安全,關(guān)注地圖上家人的實(shí)時(shí)位置,一鍵點(diǎn)擊SOS發(fā)起求救信息,關(guān)愛(ài)家人的位置。
緊急求助:
遇到緊急事件,一鍵求助,保護(hù)家人朋友安全。
時(shí)刻守護(hù):
Ta的位置異常?需要幫助?離開(kāi)某地?統(tǒng)統(tǒng)告訴你。
保護(hù)手機(jī):
用于被盜手機(jī)或者丟失手機(jī)的GPS定位器,幫您快速找到手機(jī)。
10月14日,在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高峰論壇上,中國(guó)信息通信研究院(下簡(jiǎn)稱(chēng)“信通院”)發(fā)布了北斗高精度定位服務(wù)平臺(tái),將民用應(yīng)用的手機(jī)定位精度提高到1.2米。信通院研究員劉旭解釋?zhuān)拔覀冇瞄_(kāi)車(chē)導(dǎo)航時(shí),手機(jī)經(jīng)常分不清在主路還是輔路,這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)定位精度不高!
基于北斗2號(hào)、北斗3號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),全新發(fā)布的北斗高精度定位服務(wù)平臺(tái)(北斗定位2.0版)能夠?qū)崿F(xiàn)秒級(jí)定位、定位精度提高到1.2米(裝配車(chē)載天線時(shí)精度可達(dá)到亞米級(jí)),而1.2米的高精度意味著車(chē)道級(jí)定位得以實(shí)現(xiàn)。
北斗三號(hào)“落地”,普通人即享
7月31日,中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成,開(kāi)啟面向全球的高質(zhì)量服務(wù)。
新華社記者李響攝
普通人怎么應(yīng)用到北斗三號(hào)呢?通過(guò)中國(guó)信通院的北斗高精度定位服務(wù)平臺(tái),普通人通過(guò)手機(jī)就可以用上北斗的高精度定位。
“北斗定位服務(wù)2.0版本的發(fā)布意味著利用手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)高精度定位已經(jīng)進(jìn)入正式商用!眲⑿癖硎,“只需要升級(jí)一下固件和軟件版本,無(wú)需加裝硬件,就能實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)定位!
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
北斗定位2.0版之所以能夠?qū)崿F(xiàn)高精度定位服務(wù)是基于對(duì)數(shù)據(jù)更立體的展現(xiàn)。劉旭說(shuō),在北斗三號(hào)系統(tǒng)的布局基礎(chǔ)上,定位平臺(tái)除了能提供星歷數(shù)據(jù)之外,還提供更多的比如高精度軌道差、高精度電離層模型等參數(shù),這得益于北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的布局和數(shù)據(jù)獲取。
在原有快速定位服務(wù)的基礎(chǔ)上,2.0版按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級(jí),將廣播星歷和PPP輔助數(shù)據(jù)一并下發(fā)給智能終端,芯片和數(shù)據(jù)應(yīng)用層面將有更多參數(shù),得以實(shí)現(xiàn)高精度定位。
1.0到2.0,從追趕到并駕齊驅(qū)再到以特色取勝
當(dāng)2000年左右北斗系統(tǒng)剛剛起步時(shí),GPS已經(jīng)形成了成熟的應(yīng)用,差距懸殊,必須追趕。
“時(shí)間走到2013年,北斗的定位仍是以分鐘計(jì)算的,這是由于衛(wèi)星定位需要相對(duì)位置的計(jì)算!眲⑿裾f(shuō),這一被稱(chēng)為“星歷數(shù)據(jù)”的信息,需要從衛(wèi)星上直接下載,衛(wèi)星太高、播放強(qiáng)度弱,至少需要30-50秒鐘才能讓地面和衛(wèi)星“知道”相互位置,再進(jìn)行解算,需要更長(zhǎng)時(shí)間。
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
這樣的定位時(shí)長(zhǎng)很難滿(mǎn)足日常的需要,用戶(hù)根本無(wú)法接受,更別提實(shí)現(xiàn)與GPS的競(jìng)爭(zhēng)。
既然定位時(shí)間的“最長(zhǎng)板”是“星歷數(shù)據(jù)”的獲取,那么要大幅縮短定位時(shí)間必須直擊“痛點(diǎn)”。
可以不從衛(wèi)星上下載星歷數(shù)據(jù)嗎?答案是可以。劉旭解釋?zhuān)绻幸粋(gè)平臺(tái)把所需要的星歷數(shù)據(jù)放到服務(wù)器上,地面定位請(qǐng)求可以直接到服務(wù)器取用,將大大縮減時(shí)間!耙粋(gè)星歷數(shù)據(jù)的文件1KB不到,毫秒級(jí)就能傳完,最終三、四秒鐘就能定位成功。”
2018年,中國(guó)高精度位置網(wǎng)及其在交通領(lǐng)域的重大應(yīng)用獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),其中包括網(wǎng)絡(luò)輔助快速首次定位技術(shù)的攻關(guān)。
“那個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)的是:GPS有北斗也有!眲⑿裾f(shuō),1.0版也取得了不錯(cuò)的效果,目前每天的活躍用戶(hù)達(dá)到1.8個(gè)億,每天的業(yè)務(wù)量超過(guò)30億。
如何把更多的用戶(hù)吸引過(guò)來(lái),展現(xiàn)中國(guó)北斗全球定位系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)?
“如果北斗和GPS一直并駕齊驅(qū),那原來(lái)的差距會(huì)一直存在。如何縮短差距,需要用差異化的服務(wù)來(lái)推進(jìn)整個(gè)北斗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”劉旭說(shuō),2.0的又快又準(zhǔn)將給用戶(hù)提供與GPS不同的使用體驗(yàn),引導(dǎo)用戶(hù)、廠商主動(dòng)把北斗用起來(lái),以構(gòu)建更好的“北斗生態(tài)”。
“過(guò)去有人認(rèn)為有GPS就夠用了,或者認(rèn)為北斗和GPS同質(zhì)化嚴(yán)重,但現(xiàn)在差異化正在顯現(xiàn)。”劉旭說(shuō),中國(guó)北斗正在創(chuàng)造出更多的應(yīng)用“藍(lán)海”。
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