更新:2021-03-04 10:35
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安卓車機(jī)加裝carplay,至于車機(jī)是什么系統(tǒng)自己查,方法大同小異。前提需要加盒子。無線的確實很方便,手機(jī)也很省電。
簡單說,CarPlay目前是把iPhone的電話、短信、導(dǎo)航、音樂、播客這些功能搬到了車載多媒體主機(jī)(以下簡稱車機(jī))上?梢韵胍,蘋果接下來應(yīng)該會和iOS開發(fā)者、汽車廠商等一起,利用更豐富的功能接口,以更好的交互方式,提供無礙駕駛安全的資訊、娛樂、導(dǎo)航等服務(wù)。
目前很多汽車都支持用USB線或者藍(lán)牙來連接iPhone,播放其中的音樂,但車機(jī)界面是各家汽車廠商自己做的,大部分都相當(dāng)土氣。另外,用USB線或藍(lán)牙方式連接iPhone時,雖然也可以播放手機(jī)導(dǎo)航的聲音,但界面沒辦法投射到車機(jī)屏幕上。
CarPlay 并不是操作系統(tǒng),而是運行在車機(jī)操作系統(tǒng)上的一個應(yīng)用程序。它原來叫iOS in the Car,會讓人以為車機(jī)運行的是iOS,估計汽車廠商們比較難接受,畢竟它們大多都發(fā)展出了自己引以為傲的車機(jī)系統(tǒng)。
連上支持的iPhone(有Lightning接口的iPhone)時,車機(jī)和iPhone都會自動進(jìn)入CarPlay模式,界面發(fā)生變化。下圖是搜到的:
CarPlay界面上有個類似iPhone的Home鍵的虛擬按鍵,但按它只會回到CarPlay的主界面,如果想回到車機(jī)的主界面,例如想收聽調(diào)頻廣播,或者對車機(jī)進(jìn)行設(shè)置時,則應(yīng)該按車機(jī)自身的Home鍵。下圖是蘋果官網(wǎng)的,我在上面寫了紅字:
在已連接車機(jī)的情況下,雖然iPhone全屏顯示“CarPlay”字樣,但按下iPhone的Home鍵仍然可以進(jìn)入主界面,看到手機(jī)上所有的app,也就是說 在手機(jī)上進(jìn)行日常操作不受影響。Android Auto是不允許用戶操作手機(jī)的,兩家巨頭對開車時的用戶操作需求理解不同,蘋果的貌似更接地氣。
在iPhone上進(jìn)行特定操作會對車機(jī)顯示或播放的內(nèi)容產(chǎn)生影響,反之亦然,例如:
按下iPhone的Home鍵時,除了iPhone會回到主界面,車機(jī)也會顯示CarPlay的主界面。同樣,在CarPlay界面上點擊Home鍵時,不光車機(jī)會顯示CarPlay的主界面,iPhone也會回到主界面。
打開iPhone的“電話”、“音樂”、“地圖”、“短信”、“播客”等app時,車機(jī)界面也會打開相應(yīng)app適配過CarPlay的界面。相應(yīng)地,在車機(jī)上打開這些app時,手機(jī)上也會打開。我測試了支持CarPlay的第三方app,例如OverCast和Stitcher,也是如此。
蘋果官網(wǎng)上列明的CarPlay支持的國家里有中國,但我常用的音樂和地圖app們都還沒支持CarPlay。好消息是幾個音樂軟件能在CarPlay環(huán)境下使用——雖然在CarPlay主界面看不到app,但可以在iPhone上打開、播放。此時點擊CarPlay主界面的“正在播放”圖標(biāo),能看到正在播放的歌曲信息,還可以用車機(jī)或汽車方向盤上的按鈕來控制播放。如前所述,在CarPlay出現(xiàn)之前,這項功能已經(jīng)在很多車上通過藍(lán)牙和USB接口實現(xiàn)了,但CarPlay的iOS風(fēng)格的界面還是漂亮不少。
專輯封面也會顯示,但只是界面的背景,且被做了放大、虛化處理,所以極為模糊,當(dāng)然也有可能是我的車機(jī)顯示質(zhì)量不佳導(dǎo)致的。下面是我用其他手機(jī)拍的照片(沒法用iPhone拍,因為一進(jìn)手機(jī)的拍照界面,CarPlay就退出“正在播放”界面,轉(zhuǎn)而顯示主界面了。車機(jī)屏幕的分辨率是800*480):
apple carplay看,可以極為勉強(qiáng)地看到專輯封面上一襲白衣的德永英明大叔抱拳的樣子。
車載端操作:
有線連接:用數(shù)據(jù)線把你的iPhone 連接至車輛
無線連接:按住方向盤上的語音喚醒鍵,直到連接完成
手機(jī)端操作:
打開設(shè)置
點按通用點按CarPlay點按【車名】
日前,福特和谷歌今天宣布了一項為期六年的戰(zhàn)略合作伙伴計劃,此次合作的最大看點就是,到2023年,所有福特和林肯車型都將使用安卓系統(tǒng)作為智能操作系統(tǒng)。
從2023年開始,福特和林肯新車型都將搭載谷歌助手和谷歌地圖等功能,并可以使用Google Play商店下載自己喜歡的應(yīng)用程序。
新的安卓操作系統(tǒng),將支持OTA升級更新,福特還將谷歌云服務(wù)作為其默認(rèn)的云數(shù)據(jù)提供商,充分利用谷歌在數(shù)據(jù)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)方面的專業(yè)知識。不僅如此,車主無需 Android 手機(jī)即可訪問這些服務(wù)。
福特進(jìn)一步解釋稱:有了谷歌助手(Google Assistant),司機(jī)可以眼睛盯著路面,手放在方向盤上,只用聲音就能完成工作;使用谷歌地圖(Google Maps),司機(jī)可以通過實時交通信息、自動改道、車道引導(dǎo)等功能更快到達(dá)目的地;有了谷歌Play,司機(jī)可以訪問最喜歡的應(yīng)用程序來聽音樂、播客、有聲書等,而這些應(yīng)用程序經(jīng)過優(yōu)化和集成,適合車載使用。
另外,該系統(tǒng)將與 CarPlay 兼容,因此 iPhone 用戶也是可以用的,目前其使用的亞馬遜 Alexa 也將繼續(xù)支持。
對于此次合作,可見福特對于轉(zhuǎn)型的決心,在其美國本土全面擁抱谷歌,而在中國也在深度擁抱中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭,更多的向中國本土應(yīng)用開放。
另一方面是福特可能會漸漸放棄自己的SYNC+系統(tǒng),全面擁抱谷歌,將軟件交由更專業(yè)的谷歌。
而對于谷歌,這是其深入介入汽車產(chǎn)業(yè)的重要一步,至此在汽車產(chǎn)業(yè)有了第一家深度合作的戰(zhàn)略伙伴。
小編簡評:這是專門做
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