3D模擬自行車越野手機(jī)版

3D模擬自行車越野是一款很好玩的自行車模擬手游。玩家將成為一名越野自行車車手，開啟自己的比賽之路。多種游戲模式可以選擇，你需要和其他玩家一起競速。不同的比賽地圖，給你絕佳的游戲樂趣！

3D模擬自行車越野手機(jī)版介紹

令人敬畏的自由式BMX游戲在3D。無論你喜歡滑冰山，還是大坡道，半管和碗，這個游戲都有，完全免費(fèi)！做手冊，幻燈片，翻轉(zhuǎn)技巧，抓住，以及你可以想象的所有其他技巧，并將它們排在一起，用于瘋狂組合，如專家！

3D模擬自行車越野手機(jī)版亮點(diǎn)

1、每次贏得比賽的你還能賺取大量的金幣作為獎勵，然后去升級你的賽車。

2、跟其他的自行車手進(jìn)行比拼，在賽道上展現(xiàn)出你的技術(shù)吧。

3、極限自行車賽畫面是很逼真的3D風(fēng)格，騎行的視角也可以進(jìn)行切換

3D模擬自行車越野手機(jī)版玩法

1、實(shí)時變換的天氣系統(tǒng)，帶給你全新的體驗(yàn)

2、多種不同的地圖場景，享受騎行的樂趣

3、極具代入感的玩法，與其他玩家競爭

4、去完成各種各樣的挑戰(zhàn)，掌握不同的技巧

山地車越野的技巧

山地自行車越野技巧：路面傾斜

路面傾斜的路段，陡峭的斜向懸崖邊，假如使用煞車或做大動作的移動控制，可能造成輪胎失去抓地力和滑出路面邊緣。

1、要轉(zhuǎn)彎一樣，利用側(cè)傾身體來取代傾斜單車，路面傾斜度越大就像彎度越大，使力的情況是一樣的，然后你知道你的輪胎就會像膠一樣的黏，不會側(cè)滑出去。

2、避免在路面傾斜向下的小徑上加速，在到達(dá)之前，保持一定的速度，滑行過這段路面。如果還要加點(diǎn)力才能通過的話，就請輕輕的、平順的施力。

3、把身體全部的重量加在斜面下方的踏板，輪貼可以緊抓住路面好。

4、選擇中間的路線，避免擠向斜面的上方處。

山地自行車越野技巧：過亂石區(qū)

1、隨時做好被改變路線的準(zhǔn)備，好好看著前輪之前石頭的前方，這樣可以避免前輪被撇到一邊，假如突然彈出離開原來的路線，還是要把視線保持在原先規(guī)劃的路線上，盡可能平順的踩踏，以便可以隨時彈回原規(guī)劃的路線。

2、在低速度時，路面和懸掛系統(tǒng)所造成的上下震動，會消耗許多的動能，如果以類似走路的速度碰擊到大石頭時，會造成無法前進(jìn)而停止，所以一定要保持一定的速度，穩(wěn)定上半身。

3、假如前輪被堵死了，試著持續(xù)踩踏，通常這樣可以讓車子往后退一些，可以讓你有機(jī)會選擇旁邊的路徑繼續(xù)騎下去，而且不要回頭看。

4、提高一個檔位踩踏，這樣當(dāng)遇到阻礙時，可以避免后輪打滑。

5、提早選擇一條好的路線，選擇一條最不差的路徑，當(dāng)碰擊石塊時，盡量保持車輪與之垂直。

6、如果在下坡路段要通過亂石區(qū)，盡可能避免使用煞車，最好的方法是，以滑行的方式通過整個區(qū)域。

7、如果必須使用到煞車，前后煞車需同時使用，而且要在石頭是小的和操控相對穩(wěn)定的情況下，當(dāng)遇到較大石頭或跑出規(guī)劃路線時，就必須放開煞車。

山地自行車越野技巧：陷入溝轍

1、故意騎進(jìn)較小且平行的溝紋車轍里來練習(xí)，習(xí)慣車子平衡感。

2、保持前輪是滾動的狀態(tài)，專心看著前方，放松身體，當(dāng)車輪突然進(jìn)入溝紋車轍里，允許側(cè)向的移動。

3、在輾過大的溝紋車轍之前，試著伸出一只腳，假如溝紋的曲線在你的右邊，則伸出右腳，反之亦然。保持作姿，輕微的向后傾，比一般情況使用較多的后煞車，假如你過度使用前煞車，將無法在混亂的溝紋車轍中操控。

4、假如你失去平衡，不要忘記利用伸出的腳去點(diǎn)一下，只要確認(rèn)一只腳是保持在踏板上，你將會安全無恙的通過顛簸路段。

山地自行車越野技巧：沙地騎乘

1、沿著其它登山車騎士的軌跡，讓車胎騎進(jìn)已經(jīng)被壓陷成平直的車轍路徑中，來跨越沙地。保持車胎在車轍中時，盡可能平順的踩踏，及輕輕的握住車把，讓整個操控循著車轍軌跡。

2、利用身體的動作來避免車把過度轉(zhuǎn)向，過度的轉(zhuǎn)向會造成前輪陷在沙地里。

3、臀部輕輕的含著坐墊上，保持身體的重心在兩車胎之間，眼睛直視在沙地終止處，利用低速檔前進(jìn)，但要用中的前齒盤，這樣可以有較長時間的有力踩踏。

4、每次轉(zhuǎn)動踏板，保持直線向下，在有力的踩踏脈動之間，好好的利用踩踏的死點(diǎn)，把身體往上彈起，來幫助輪胎向上及減少沙地上的不順暢。

山地自行車越野技巧：爬陡坡

1、當(dāng)接近斜坡時，用小的前齒盤，和比你要完成斜坡時的檔位還要高兩級的后齒輪，當(dāng)動能耗盡之前，提早一些時間降檔。

2、保持坐姿，當(dāng)?shù)竭_(dá)最陡峭的路面時，往前移動臀部坐在坐墊的最前端，向前傾斜上半身，讓前輪能抓住地面和有合適的操控（身體不要過度向前，這樣會導(dǎo)致后輪打滑），而且不要站立起來。

3、假如后輪有些打滑，不要停下來，簡單的將上半身輕微的傾離斜坡，來壓載后輪，并持續(xù)踩踏。

4、到達(dá)頂點(diǎn)時，大部分爬坡者會因?yàn)樯眢w向前傾，在跨越頂部邊緣時，造成后輪打滑，要輕微的往后傾斜，保持后輪咬住地面。