駱駝卡車網(wǎng)

專為卡車打造的服務(wù)平臺(tái)，用戶可以在平臺(tái)上了解卡車相關(guān)信息，在線問答；提供新車二手車買賣服務(wù)，還有卡車司機(jī)招聘信息，海量?jī)?yōu)選職位任司機(jī)選擇。

駱駝卡車網(wǎng)特點(diǎn)

1、每天都會(huì)對(duì)平臺(tái)上面新上架的卡車信息進(jìn)行更新，保證每一位用戶在這里查詢卡車信息的時(shí)候，都能及時(shí)的進(jìn)行查詢。

2、每輛卡車的信息都會(huì)詳細(xì)的進(jìn)行介紹，包括質(zhì)量卡車的品牌以及車型，還有卡車在上牌的時(shí)間等等。

3、用戶在了解車源的時(shí)候，可以在平臺(tái)上面進(jìn)行了解，平臺(tái)上有的免費(fèi)找車的功能，提供給用戶進(jìn)行車源的查找。

駱駝卡車網(wǎng)攻略

1、車型大全，便捷找車

覆蓋上萬(wàn)車型信息，迅速、便捷找車，經(jīng)銷商提供有效卡車報(bào)價(jià)，方便尋找全網(wǎng)最低價(jià)。

2、實(shí)用工具，貼心服務(wù)

提供賺錢指數(shù)功能，讓您對(duì)每一趟行程的利潤(rùn)做到心中有數(shù)；提供二手車評(píng)估功能，讓您隨時(shí)對(duì)自己的愛車進(jìn)行估值。

3、配件商城，正品保證

濾清器、安全防護(hù)、底盤部件、行車必備一網(wǎng)打盡，不是正品我不賣。

4、卡車資訊，隨手瀏覽

商用車最全最快的原創(chuàng)內(nèi)容，隨手瀏覽新聞資訊、行情導(dǎo)購(gòu)、養(yǎng)車常識(shí)、政策法規(guī)等精彩資訊，了解行情更方便。

5、車型論壇，掌心互動(dòng)

30萬(wàn)有效注冊(cè)用戶，最火的卡車論壇，海量精華帖、熱帖齊上陣，隨時(shí)隨地參與話題互動(dòng)！

駱駝卡車網(wǎng)特色

1、全新卡車，品牌齊全，海量品牌供您選擇 快速解決購(gòu)車需求

2、分期購(gòu)車，后顧無(wú)憂，平臺(tái)支持分期付款 人性化合理購(gòu)車

3、專業(yè)用心服務(wù)，會(huì)買車、買好車，我們致力于為您打造一次優(yōu)異的購(gòu)車體驗(yàn)

4、實(shí)體商家，進(jìn)店考察，真實(shí)商家信息 放心進(jìn)店看車

卡車發(fā)展趨勢(shì)

1、重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型，載貨車和廂式車市場(chǎng)占有率將逐步縮小。國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以及國(guó)內(nèi)主要重型卡車企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以牽引車和自卸車為主；高速公路的快速發(fā)展也為牽引車提供了發(fā)揮運(yùn)輸作用和效率優(yōu)勢(shì)的空間；同時(shí)，出于對(duì)運(yùn)輸效益的考慮，用戶需求也會(huì)逐步轉(zhuǎn)向牽引車和自卸車。

2、低噸位中型卡車將主導(dǎo)中卡市場(chǎng)。

低噸位中型卡車可以匹配四缸柴油機(jī)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比顯然優(yōu)于高噸位的中型卡車，其車型的靈活性、便捷性以及經(jīng)濟(jì)的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。從未來(lái)的發(fā)展來(lái)看，低噸位中型卡車還會(huì)在合適的時(shí)機(jī)取得城市運(yùn)營(yíng)的通行證，而高噸位的中型卡車預(yù)計(jì)將會(huì)被排除在外。

3、高噸位的中型卡車和低噸位的重型卡車將處于尷尬境地。

這種傾向已經(jīng)開始顯現(xiàn)，主要原因就是這些類別的卡車運(yùn)輸效率比較低。這些車型的未來(lái)出路將轉(zhuǎn)向?qū)Ｓ密囶I(lǐng)域，但配置會(huì)發(fā)生重大變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)的功率水平將提升、車橋和變速箱也將做出相應(yīng)的變化和調(diào)整。

4、中重型卡車的主要匹配動(dòng)力向兩頭發(fā)展。

11升以上柴油機(jī)將是合資合作的洋品牌柴油機(jī)產(chǎn)品，也是重型卡車的主要?jiǎng)恿χ�一，其市�?chǎng)規(guī)模取決于高檔卡車的市場(chǎng)需求，也取決于自身的成本水平。國(guó)內(nèi)8-9升的6缸柴油機(jī)會(huì)與高噸位重型卡車實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，但各產(chǎn)品的生產(chǎn)能力是束縛其市場(chǎng)發(fā)展的最大障礙。主要匹配低噸位重型卡車的200馬力以下的四缸柴油機(jī)也將得到迅速發(fā)展。與此同時(shí)，7升6缸柴油機(jī)的市場(chǎng)將逐步萎縮，其市場(chǎng)主導(dǎo)地位將不復(fù)存在。

5、重型卡車的自重將有所增長(zhǎng)。

隨著用戶需求的多樣化，重卡產(chǎn)品將向多檔次方向發(fā)展，這直接導(dǎo)致了整車零部件種類和數(shù)量的增加，整車的自重將隨之增長(zhǎng)；而國(guó)家出于一定目的(如減輕車輛對(duì)道路的損害、提高重型卡車的技術(shù)含量等)將制訂重型卡車標(biāo)準(zhǔn)，使得整車的車軸數(shù)量增加，新技術(shù)或者零部件得以應(yīng)用，這也增加了整車的自重。2012年一些企業(yè)開發(fā)了10*4車型。