比亞迪F3DM是比亞迪一個(gè)比較經(jīng)典的車型。相信很多朋友都擁有這款車,這里帶來(lái)了比亞迪F3DM說(shuō)明書(shū),你可以更好更細(xì)致的去了解它,一些參數(shù)設(shè)定,注意事項(xiàng)都寫(xiě)的很明白哦!
比亞迪F3DM說(shuō)明書(shū)預(yù)覽
比亞迪F3故障碼大全
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當(dāng)你的F3車發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)通過(guò)特殊的代碼來(lái)表示異常,每種代碼代表著一種F3車的故障。不同比亞迪車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的F3故障代碼,大部份問(wèn)題處理,最好由比亞迪專業(yè)技工完成,如果車主想自行清除F3故障代碼的話,那就要注意下面問(wèn)題。
當(dāng)你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候,事必要按照對(duì)應(yīng)比亞迪車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來(lái)清除,萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼。否則,很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題:第一,使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后,就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者行駛一段時(shí)間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二,還會(huì)造成F3某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)音響進(jìn)行解密,這過(guò)程非常麻煩。
故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0C0B驅(qū)動(dòng)電機(jī)A換流器電源供應(yīng) - 電路/開(kāi)路
P0299渦輪/超級(jí)增壓器A處于增壓不足狀態(tài)
P0069歧管絕對(duì)壓力(MAP)/大氣壓力(BARO)相關(guān)性
P0679氣缸9電熱塞電路/開(kāi)路
P0635動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制電路
P02CE噴油器補(bǔ)償學(xué)習(xí)在最低限氣缸2
P0A9F混合動(dòng)力電池溫度傳感器A電路間歇/不穩(wěn)定
P0515電池溫度傳感器電路
P02AE燃油(空燃比)修剪在最高限 - 氣缸6
P07A1變速器摩擦襯片H檢測(cè)到打滑
故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1244發(fā)電機(jī),負(fù)載輸入 - 電壓低
P1576控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,油門(mén)踏板位置傳感器 - 通信故障
P1626防盜系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)到多功能控制模塊通信 - 故障
P115A空氣流量(MAF)傳感器A - 不正確的信號(hào)
P1550電力負(fù)荷傳感器 - 電路故障
P1653變速器扭矩 - 信號(hào)不正確
P1430真空泵,剎車 - 開(kāi)路/短路到正極
P1520發(fā)電機(jī) - FR終端故障
P1429油箱泄漏診斷模塊 - 加熱器
P158B怠速空氣控制執(zhí)行器 - 故障診斷錯(cuò)誤
故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2693氣缸8噴油器數(shù)據(jù)不兼容
P254D(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)1電路高
P203D還原劑液位傳感器電路高
P246B車輛狀況不正確 - 柴油機(jī)微粒過(guò)濾器(DPF)再生不能正常工作
P2415氧傳感器廢氣樣本錯(cuò)誤 (第2排,傳感器 1)
P206F進(jìn)氣歧管調(diào)諧(IMT)閥門(mén)卡在關(guān)閉位置 (第2排)
P2677空氣凈化器進(jìn)口控制電路高
P2221氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路 (第2排)
P265AB搖臂執(zhí)行器位置傳感器電路 (第1排)
P2008進(jìn)氣歧管通路控制電路/開(kāi)路(第1排)
故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3437氣缸5排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3456氣缸7排氣門(mén)控制 - 電路高
P3480氣缸10排氣門(mén)控制 - 電路高
P3451氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低
P3460氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3423氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路低
P3473氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3420氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3413氣缸2排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3487氣缸11排氣門(mén)控制 - 電路低
故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B003A第2排右前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0048第3排右側(cè)安全安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00CB乘客座椅乘員位置傳感器E (子錯(cuò)誤)
B1318電池電壓低
B007C第2排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0061乘客安全帶張力傳感器 (子錯(cuò)誤)
B0032第2排左前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B2691座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路故障,前排司機(jī)側(cè)
B2692前排乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路故障
B0005潰式轉(zhuǎn)向柱展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0072車輛通訊總線E(-)短路到總線E(+)
U0499從遠(yuǎn)程信息處理控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0051車輛通訊總線C(-)開(kāi)路
U017C與(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器M通訊丟失
U029D與氮氧化合物傳感器A通訊丟失
U0054車輛通訊總線C(-)短路到總線C(+)
U0152與(氣囊系統(tǒng))側(cè)約束控制模塊通訊丟失 (左)
U0057車輛通訊總線D(+)開(kāi)路
U0207與可移動(dòng)車頂控制模塊通訊丟失
U0232與側(cè)障礙物探測(cè)控制模塊通訊丟失 (左)
故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0051方向盤(pán)位置傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0035右前輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C0086車輛動(dòng)態(tài)指示燈 (子錯(cuò)誤)
C006A多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C1941零座椅重量測(cè)試失敗
C001C右后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0039右后音輪 (子錯(cuò)誤)
C003D后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0052方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)A (子錯(cuò)誤)
C0076驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS) 的脈沖寬度調(diào)制(PWM) (子錯(cuò)誤)
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